Finalità del Progetto

Il sistema RMOS ha come finalità quella di:

• Monitorare lo stato del manto stradale in modo continuo e automatizzato, raccogliendo dati sulle condizioni delle strade attraverso tecnologie come accelerometri e GPS, installati sugli smartphone dei cittadini o sui veicoli della flotta pubblica.

• Ottimizzare la pianificazione degli interventi di manutenzione stradale, identificando in modo preciso i dissesti e programmando interventi tempestivi.

• Misurare l’efficienza delle ditte di manutenzione attraverso l’analisi dei risultati degli interventi, classificando le ditte in base alla durata e alla qualità delle riparazioni effettuate.

• Ridurre i costi legati alla manutenzione stradale, migliorando l’uso delle risorse finanziarie e operative della Pubblica Amministrazione Locale. Si prevede che RMOS possa portare a un risparmio potenziale fino al 20%, grazie a una gestione più oculata delle gare d’appalto e delle riparazioni.​​

Tecnologia Innovativa

Il sistema RMOS sfrutterà diverse tecnologie avanzate per raggiungere i suoi obiettivi:

​Intelligenza Artificiale (AI) per l’analisi delle immagini e la classificazione automatica dei dissesti stradali. Utilizzando le reti neurali convoluzionali (CNN), il sistema sarà in grado di analizzare dati storici e immagini catturate attraverso Google Street View o altri strumenti per valutare l’evoluzione dei dissesti e la qualità degli interventi.

• BlockChain per garantire la trasparenza e l’immutabilità dei dati relativi agli interventi stradali e alla gestione delle ditte di manutenzione, creando una cronologia sicura e verificabile degli interventi eseguiti.

• Integrazione con piattaforme geospaziali come Google Maps e Street View per mappare in tempo reale le condizioni delle strade, consentendo agli operatori della Pubblica Amministrazione di avere accesso a informazioni aggiornate e dettagliate sulle strade da monitorare.​

Risultati Attesi

Al termine del progetto, RMOS offrirà una serie di benefici tangibili:

• Archivio storico dettagliato di ogni dissesto stradale e degli interventi effettuati, con informazioni relative alla ditta che ha eseguito il lavoro, alla durata dell’intervento e alla sua efficacia nel tempo.

• Classificazione delle ditte di manutenzione sulla base della qualità degli interventi, consentendo alle amministrazioni locali di selezionare con maggiore precisione le imprese più affidabili per i lavori futuri.

• Mappa interattiva che visualizzerà in tempo reale lo stato delle strade, i lavori in corso, la durata degli interventi e eventuali problemi riscontrati. Questo strumento permetterà di pianificare al meglio le chiusure stradali e minimizzare i disagi per i cittadini.

• Riduzione dei costi di manutenzione, stimati tra il 10% e il 20%, grazie a una migliore gestione delle risorse e a un’ottimizzazione delle decisioni relative agli appalti pubblici.

• ​

Si prevede che RMOS possa essere commercializzato inizialmente in Italia e, successivamente, sui mercati internazionali, con un impatto significativo sulla gestione delle infrastrutture stradali.

Contributo e Finanziamenti

Importo: € 263.281,17

Il progetto RMOS è stato reso possibile grazie al supporto finanziario dell’Unione Europea, dello Stato italiano e della Regione Lazio. Questi contributi sono fondamentali per il successo del progetto, che mira a portare innovazione e sostenibilità nel campo della mobilità e della sicurezza urbana.

Grazie a questo supporto, RMOS si candida a diventare un esempio virtuoso di come le tecnologie moderne possano contribuire a migliorare i servizi pubblici e a rendere le città più sicure e sostenibili.

​